Czy ładowanie samochodu elektrycznego może być tak szybkie jak tankowanie paliwa? Nad takim rozwiązaniem pracują naukowcy z Politechniki Gdańskiej, którzy badają możliwości efektywnego magazynowania i uwalniania energii elektrycznej. Kluczem do sukcesu ma być diafit – materiał łączący wyjątkowe cechy diamentu i grafenu.
Tradycyjne baterie potrafią gromadzić duże ilości energii, lecz proces ich ładowania jest czasochłonny. Kondensatory natomiast ładują się błyskawicznie, ale przechowują jej znacznie mniej. Zespół badaczy z Wydziału Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki Politechniki Gdańskiej, wspólnie z naukowcami z Uniwersytetu Hasselt w Belgii oraz California Institute of Technology (Caltech) w USA, dąży do połączenia zalet obu tych technologii. W tym celu prowadzą badania nad diafitem – hybrydowym materiałem powstałym z połączenia diamentu i grafenu, który wyróżnia się niezwykłą trwałością oraz doskonałym przewodnictwem elektrycznym.
Jak podkreśla prof. Robert Bogdanowicz z Katedry Metrologii i Optoelektroniki PG, struktury diafitowe charakteryzują się jeszcze lepszym przewodnictwem niż grafenowe, co daje możliwość znacznie szybszego ładowania. Dodatkowo materiał ten jest wyjątkowo stabilny i odporny na degradację, co czyni go obiecującym kandydatem do zastosowań w nowoczesnych systemach magazynowania energii.
Źródło: https://forumakademickie.pl/w-gdansku-badaja-material-ktory-moze-zrewolucjonizowac-magazynowanie-energii/
